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彎管機結構原理與液壓油選用方法

發布時間:16-09-27

彎管機機架總成:主要由側板、連接板、加強板、加強軸等組成。動力係統:動力係統設計為一個獨立單元,采用箱房式結構, 內部裝有發動機、液壓泵、液壓油箱、柴油箱、冷卻器、電瓶等。主機與動力係統單元采用高壓膠管和快速接頭聯結形成油路.用於為液壓係統提供動力
彎管機液壓係統:主要由柱塞式變量泵、組合換向閥、液壓缸、濾油器、油箱、散熱器、管路等組成。上模:整體為鑄鋼件,固定在機架總成上。下模:整體為組焊件.可相對機架總成上下移動
內胎:由爬行裝置和脹緊裝置等組成。(7)夾具:夾具底座通過連接板與機架總成聯結.用於夾緊鋼管
卷揚機構:由卷揚機、液壓馬達、減速箱、鋼絲繩等組成.用於使鋼管在彎曲作業時在機架上移動
自卸裝置: 由支腿缸、支腿缸底座和支腿主架組成
自動測量及數字顯示係統:應用PLC,實現彎曲角度和鋼管移動距離的自動測量和數字顯示。
牽引及行走裝置:由履帶、鏈軌、支重輪、托輪、引導輪、張緊裝置、緩衝彈簧、牽引鉤等組成。為被動式行走裝置。  彎管機的基本結構與原理
溫性能好    液壓係統工作時,隨著壓力損失而油溫升高,若液壓油粘溫性能差,會使粘度顯著下降,從而引起潤滑不良、泄漏增加,並影響工作精度;若是在冬季啟動時因粘度增大影響啟動。所以要求在工作溫度變化範圍內,粘度的變化範圍要小。一般液壓油溫度指數在90以上。
液壓係統工作時,隨著油溫逐漸升高,油愈來愈容易氧化變質,特別在高溫條件下,氧化速度很快,油液氧化,會生成膠泥沉澱渣滓,汙染係統,影響係統正常工作。
抗乳化性能好
液壓油中如混入水分,則液壓油中安定性較差的物質生成親水性的有機酸和皂類,在泵的攪拌下使其乳化,降低潤滑性,影響泵和閥的工作性能。
抗泡沫性能好
如果液壓油有泡沫,會使液壓係統產生爬行及噪音。
潤滑性能好
液壓元件各運動部件的配合間隙很小,一般從幾微米至l00微米左右為了提高元件的壽命,要求在運動表麵上形成強度較高的油膜,以便構成液體潤滑,減少磨損。凝固點要求液壓油凝固點應低於環境最低溫度10℃,否則會因溫度過低,油液牯度增大,影響啟動,甚至不能工作。
要有良好的相容性
油液應與各種材料不起或少起化學作用,以免變質失效。

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